橡膠電動調(diào)節(jié)閥工作原理 -氣囊的鎖定系統(tǒng)與未鎖定系統(tǒng)
1. 氣囊鎖定系統(tǒng) 氣囊若沒與氣源連接來控制高度或沒有氣閥裝置，稱其為鎖定系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用固定量的氣體作為彈 性媒體。一定量氣體封鎖在系統(tǒng)內(nèi)，受壓和反彈時氣體量保持不變。 2. 氣囊的未鎖定系統(tǒng)
2. 氣囊通過高度控制或其它氣閥裝置與氣源連接，稱之為未鎖定系統(tǒng)。不管是靜止或受壓時，氣囊可在 設計操縱高度保持相對同樣的體積。現(xiàn)在這種系統(tǒng).常用。在高度閥固定前提下，負載力和彈性系數(shù)是隨 著固定氣體的壓力的改變而變化的。這種系統(tǒng)，額外的受壓氣體可以保持氣囊的高度，即負氣囊的負荷在 改變。這樣，負荷的變化情況下，因為該系統(tǒng)的可保持氣囊體積不變，所以天然震驚比鎖定系統(tǒng)固定。 總之，該系統(tǒng)在負荷變化時，天然震驚頻率不會隨之變化。

電動調(diào)節(jié)閥裝置時應該留意的事項
1、在選用時，為便于裝置請盡可能選用一端為松套法蘭電動調(diào)節(jié)閥。
2、施工現(xiàn)場停止電焊作業(yè)時應維護電動調(diào)節(jié)閥外表，避免焊渣和引弧燒傷電動調(diào)節(jié)閥。
3、嚴禁電動調(diào)節(jié)閥扭曲裝置。
4、不應沿電動調(diào)節(jié)閥根部彎曲，不應有死彎。
5、所通介質(zhì)不得對波紋管資料具有腐蝕性，介質(zhì)中氯離子含量應≤25PPM
6、嚴厲裝置圖示正確裝置方式裝置。
7、嚴禁機械損傷法蘭密封面。