公司名稱:上海東風(fēng)泵閥廠
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文章來(lái)源:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥廠家 發(fā)布時(shí)間:2020-01-27 21:18
在設(shè)計(jì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥時(shí)需要考慮許多因素。
首先,在設(shè)計(jì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥時(shí)必須考慮電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的重量和體積,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥必須具有一定的減振特性。
其次,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮到未來(lái)使用環(huán)境,設(shè)計(jì)能夠承受環(huán)境溫度的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥受到其他因素的影響。
第三,由于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)備具有一定的承載能力,因此,設(shè)計(jì)中需要考慮其負(fù)載,以免在今后的使用過(guò)程中出現(xiàn)負(fù)荷過(guò)大,帶來(lái)更大的問(wèn)題。
第四,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)必須考慮其減振性能,以保證其能更好地滿足應(yīng)用的需要。
彈簧損正弦載荷可以是常幅值載荷,也可以是變化規(guī)律已知的變載荷。無(wú)論屬于哪種類型,只要使用已知的彈簧疲勞強(qiáng)度值以及測(cè)量或計(jì)算出部件的應(yīng)力級(jí),就可以應(yīng)用上面所敘述的累積損理論中的方法之一來(lái)估算出累積彈簧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥減震彈簧的疲勞損 、。對(duì)于常幅值載荷級(jí),邁納準(zhǔn)則是一個(gè)有效的標(biāo)準(zhǔn)。材料強(qiáng)度可以通過(guò)常幅值載荷級(jí)的試驗(yàn)確定出來(lái)。對(duì)于彈簧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥幅值變化規(guī)律已知的正弦載荷,利用亨利非線性損 、理論是比較精確的。變幅值正弦載荷級(jí)如在正弦掃描試驗(yàn)的環(huán)境下,當(dāng)掃描頻率通過(guò)試件的彈簧諧振頻率時(shí)就會(huì)出現(xiàn)同樣的結(jié)果。從亨利非線性理論可知,必須算出每根彈簧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥減震彈簧載荷級(jí)上的循環(huán)比。
彈簧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在正弦掃描試驗(yàn)情況下,各種載荷級(jí)循環(huán)比的計(jì)算方法如下:從固定在管道上的彈簧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥或應(yīng)變片以及已知的試驗(yàn)頻率掃描范圍就可知道響應(yīng)隨頻率變化的特征,從而能夠把響應(yīng)應(yīng)力級(jí)劃分成各種幅值等級(jí)。每個(gè)彈簧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的幅值等級(jí)的時(shí)問(wèn)是已知的,因此當(dāng)知道每級(jí)的平均頻率時(shí),就可以把每個(gè)等級(jí)的循環(huán)比計(jì)算出,然后就能估計(jì)出累積損 、。以上是本文的主要介紹內(nèi)容,了解更多請(qǐng)致電咨詢18917190644 謝謝;
留意通用型補(bǔ)償器的裝置理解三維球形補(bǔ)償器
通用型補(bǔ)償器(收縮節(jié)、伸縮節(jié))主要用于補(bǔ)償管道的軸向位移及少量補(bǔ)償管道的橫向位移,減震吸噪,具有管系設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,易裝置,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。但在用于大口徑管系時(shí)因內(nèi)壓推力過(guò)大,要特別留意固定支架的強(qiáng)度,以免發(fā)作固定支架坍塌現(xiàn)象。通用型補(bǔ)償可單獨(dú)用做軸向補(bǔ)償或橫向補(bǔ)償,但不宜單獨(dú)用作角向補(bǔ)償。
裝置留意事項(xiàng)
1、所通介質(zhì)氯離子含量≤25PPM。
2、嚴(yán)禁焊渣濺傷波紋管。
3、必需按產(chǎn)品流向標(biāo)志裝置。
4、波紋管兩端必需合理的設(shè)置導(dǎo)向支座及固定支座。(詳見(jiàn)“波紋補(bǔ)償器管系支座設(shè)置”)
5、不允許用波紋補(bǔ)償器的變形來(lái)強(qiáng)行調(diào)整管系位置的裝置誤差。
6、制止用裝置拉桿或限位拉桿起吊。
7、裝置終了后,應(yīng)撤除運(yùn)輸拉桿和帶有黃色標(biāo)志的限位拉桿。